手动车档位示意图手动挡刹车如何平稳换挡(手动档正确刹车方法)

手动挡怎么换挡的步骤？手动挡怎么换挡才平稳

;     在加减挡时踩下离合器，加减挡完成后松开离合器。

      在换挡踩离合之前，我们要知道，离合与档位是处于一个对立的关系。在踩离合的时候就要松油门，相反，在踩油门加速的时候就不能踩离合了。

      而在档位方面，每一个档位都有自己匹配的速度和转速。

      1.比如1挡，适用于起步和低速爬坡的时候使用，一档换二挡的时机是在15到20公里每小时的时候。同时，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档；

      2.2挡的速度允许范围是10公里每小时到30公里每小时左右，换挡时机为25到30公里每小时，右手用腕力向后拨动档杆到二档；

      3.到了3挡速度就变成了20到40公里每小时，换挡时机为35到40公里每小时，右手向前推档杆，让其自然回空档，然后向前直推进入三档；

      4.4挡允许的速度范围是30到50公里每小时，换挡时机为45到50公里每小时，此时用右手向后拨动档杆，经过空档后进入四档；

      5.5挡允许速度范围是50到70公里每小时，换挡时机为65到70公里每小时，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档；

      6.当车速超过70公里每小时就可以使用最高档六档行驶了，直接向后拉动档杆，即可换六档。

手动挡怎么换挡才平稳

手动汽车档位示意图及操作方法

1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。

3、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。

6、熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

手动挡档位图解和换挡的步骤？

手动挡档位图解和换挡的步骤

1档(0-15km/h)：通常在爬坡或起步时使用该档位。

2档(15-25km/h)：起步后加速的过度挡，低速前进或爬缓坡也能使用。

3档(25-35km/h)：适合市区使用的速度档位。

4档(40-60km/h)：时速40-60km/h时，可以使用该档位。

5档(60km/h以上)：车辆高速行驶时使用。

N档：空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。

R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车，例如倒车入库、侧方停车使用。

挂挡技巧

挂1档——空挡时，轻往左推一格，然后往前推挂入1档。

挂2档——左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉。

挂3档——缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推。

挂4档——轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底。

挂5档——缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推。

挂R档——倒挡挂法比较特殊，不同车倒挡位置可能不同，有的车向右靠尽，然后往后一拉。有的车往左靠尽，然后向前推。

手动挡怎么换挡才平稳 手动挡的车要怎么换挡呢

1、从高档换到低档。汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。

2、从低档换到高档。当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。

手动挡汽车怎么正确换挡

目前大部分人都申请手动挡，但这类车最难的部分是换挡。那么，我们如何正确换挡呢？

换档时，离合器不会踩到底。

如果不踩到底，离合器就不能完全分离，这样发动机和变速箱的第一轴就不能完全分离，变速箱就分分合合，这就使得换挡环，特别容易断挡。

换档方向偏差

很多人用右手换挡时，左手不自觉地拉下 方向盘 ，将方向向路中心偏移，导致汽车突然越线或占路，在路上行驶时非常危险。请记住块位图

手动挡的挡位分配只有几种。当你坐在驾驶座上时，你应该第一眼就能扫描到操纵杆手柄上的档位图(我的诀窍是记住1档和倒档的位置)。切记开车时不能低头看变速杆，尤其是在市区和高速行驶时，低头看很容易造成车辆跑偏，事故也经常接踵而至。

避免换档不到位。

当换挡一次不到位时，特别容易因用力推拉而断挡，不仅损坏零件，还容易导致汽车事故。

长时间低速行驶。

长期低速行驶，低速但高速，单位时间行驶里程少，油耗相对增加，此时油耗应该是正常的2-3倍。因此，车辆启动后，只要低温不冷，应尽快将档位升至合适的档位。相对来说，高档比低档更省油。

将换档杆移至空档，并前后摆动。

以前很多人换挡到空挡后会前后摆动手柄，却不知道换挡到空挡后，换挡杆经常不稳，前后摆动，容易造成拨叉等部件的磨损。

两脚离合器换档和降档动臂空油门

老司机可以用，但是现在不怎么提倡了，因为现在汽车都配备了同步器，让汽车更容易换挡。但从理论上讲，两足离合换挡加减速空油门的方法(很多人觉得操作麻烦，就不赘述了)有利于延长零件的使用寿命。

高速时过度升档

经常看到人们从1挡直接加3挡，从3挡直接升5挡(当然下坡等特殊情况除外)，这就涉及到发动机转速与车速(即同步转速)不匹配等问题(理论上省略500字)。为了保护变速箱，防止熄火，我们应该循序渐进，而不是循序渐进。但这里需要强调的是，降档是可以跳过的，需要根据车速确定降多少档，日常驾驶中需要经常跳过降档。

汽车还没停稳就换倒档。

当汽车不停止时，齿轮仍在向前转动。如果此时换到倒档，往往会断档。

以上就是手动挡汽车如何换挡的方法。可以仔细参考，避免开车时换错挡的尴尬情况，也存在很大的行车安全隐患。

手动档位怎样操作图

手动挡的车辆档位的运用需要搭配对应的发动机转速来增减档，手动挡的车辆换挡时还需要踩下离合器，用来切断发动机与变速箱的动力连接，否则档位无法改变。

1、踩下汽车的刹车踏板。

2、按下汽车的一键启动键。

3、仪表亮起车辆启动。

4、踩下汽车的离合器。

5、挂上一档。

6、慢慢抬起离合器。

7、轻踩油门车辆即向前移动。

8、车速在10-15KM后换二档、20-25KM后换三档、30-40KM后换四档、50-60KM后换五档。

9、每次更换档位都要先踩离合再换挡。