武汉驾校通过率排名(2021武汉驾校)

汉口北考场科目二通过率

汉口北考场科目二通过率暂未公布

参考：武汉8月共有23所考场设立科目二考试，参加考试人数：56366，合格人数：39045，合格率：69.27%。其中23所考场只有只有10所合格率在69.27%以上。通过这个表格可以发现科目二的通过率是非常低的。

汉口，隶属于湖北省武汉市，是中国四大名镇之一，武汉地区的金融、商贸、对外交往中心和主要交通枢纽，自古被誉为“楚中第一繁盛处”，以“东方芝加哥”之名驰声于海内外。

汉口地处武汉市长江西北、汉江以北的地域，东南隔长江与武昌相望，西南隔汉江与汉阳相望，属亚热带季风气候。著名景点有江汉关、古德寺等。1923年设立中国第一个直辖市汉口市；1949年以后，“汉口”不再是个行政区划名称，而被分割为江岸区、江汉区、_口区。

武汉什么驾校好？

人和汽车驾驶培训。

驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。

驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。

考试注意事项

1、考试前一天，一定要抽出半天的时间，去教练场将所有的考试项目全部练习几遍，进行模拟考试。让教练帮忙指正在练习中出现的各种问题，还要熟悉下考试的场地的具体情况，准备充分点，这样考试能顺利点。

2、考试前的晚上一定要睡好，不用太紧张。考试有两次机会，考试的五个基本项目平时都练得游刃有余，一定要保证睡眠的充足，让自己更好地投入到考试中去。

3、注意带好身份证，提前到考场等待考试。在等待考试的过程中，可以进行自我调节，可以缓解紧张情绪。要确保手机关机。

4、到达考试区域，找到自己的考试车辆，上车后做好准备工作，调整座位和后视镜，系好安全带，打左转向灯准备起步。

科三武汉芳草路通过率

百分之80。科三武汉芳草路是一所驾驶技术教育机构，业务种类繁多，根据往年通过率经验可知其通过率为百分之80，是芳草路通过率最高的驾校之一。

武汉最好的驾校是哪一家

虽然天下乌鸦一般黑,不过各位武汉的兄弟姐妹们，学车千万不要去警训驾校！

我的亲身经历告诉我他们整个就是设了一个又一个圈套让你钻。

先来讲讲报名吧。警训报名费2220，包教包会。理论考试总体还是规规矩矩的，也没压人。后来傻兮兮地去练了一次桩，总觉得教练不太待见自己，跟旁边人一打听，才知道原来有个+600RMB的优班。我们刚开始报的班都是普班，所谓的普班，每个星期练车的时间严格控制，貌似一个星期只有2-3天上午才能来练车，然后考试的时间给你无限拖，分到最难过的考场。这不明摆着要你难受吗？周一到周五正常上班时间谁有空啊？周末经常是给安排了下星期考试的人练车，而你的考试时间又给无限地拖，整一个浪费时间啊。我看除了无业游民以外，没人能报普班。想来想去还是+600RMB图个省心算了。

人很多，报个名真是难，每次跟教练磨时间，都说没名额。我3月初开始练，练得挺好的，考试绝对没问题了，到了报名的时候，教练硬是把我挤下来了，眼睁睁地看着几个练得不如我的人去考试，后来才知道人家报的经理班（3200RMB）,当然优先啦，不仅优先，分到最好过得考场，还能提前去看考场，交上30RMB可以在场地上选一项练一把，多选多交钱罗。后来跟教练闲聊发现其中猫腻还真是多啊，经理班考场和普班（优班）考场的区别：1.经理班的考场宽些，桩考操作范围广。2.经理班的标杆不是高悬的，接地的地方有磁铁。（轻微的碰撞不会扫线）3.经理班的电子线是压着宽白线的外围，优班电子线压宽白线中央或内围。4.经理班的车速慢些5.经理班的考场场地平整，优班看运气罗，有某几个考场是坡面，容易滑。6.经理班可以提前一天去练车。貌似有10个区别，现在记得不清楚了。

反正我也有信心过，坚决不报经理班。拖了我一个月，等到再去练时，教练换人了，两个教练方法不一样，又得从头来。再说说三项，三项在桥口路练，居然是各个分驾校的人集中一起练，每次大约40个人吧，真是TNN的浪费时间啊。一上午练一把上坡起步，再练一把侧位停车，那叫万幸了。（后来我去参观了下一小驾校的训练。人家麻雀虽小，五脏俱全，一个场地里桩，上坡，侧位都有，就那么4，5个人，大家轮着练，看着好爽啊。）此刻终于知道时间弥足珍贵啊，不能半点马虎，那几分钟的代价是一天的等待啊。终于捱到去永安考试了，那也还是要交钱滴，那个小破馆子，吃顿中饭要交50RMB，（不得不吃，大驾校考试都是安排在后面，小驾校上午早早考完闪人。这种安排其用意显而易见。）如果你不幸要补考，那就多准备点饭钱吧。我很不幸，居然死在了三项上面，因为上坡停早了，说起来真是冤屈，按教练的说法我觉得自己看得很准呵，后来发现因为坡子不一样，爬到最后车速比平时练的时候慢了。）结果是4月份考了一次桩，等到6月份有了第二次机会补三项。

最最最郁闷的是路考了，我到现在还没排上。

桩和三项过了以后，我们就被教练们从分校移交到了专门负责路考的部门。可想而知，又是一大群人啊。等了3个星期，终于有电话通知去桥口路开会，电话那头美其名曰必须报到先登记，不然不能参加路考。这话都说了，你还能推托么？去了，又是一个套。4，50个人一间屋子，听着那么肥头大耳的教练说什么考试人多啊，不好安排阿，原来普班的人多交600RMB能进经理班，原来桩考经理班的多交400RMB能进路考经理班，优先安排考试，考完了有4个学时的上路陪练。培训是统一安排，时间4天，一天在西半岛那个破地，两天在永安，然后在永安休息一晚上，第二天参加考试。（这里说明一下哈，去西半岛练习，一个教练带15-20个人，算起来，上午10分钟，下午10分钟吧，中午在旁边的小破房子吃饭，一人20。去永安两天练习中饭是要交钱的（30-50RMB，根据你们点的菜摊钱）在永安休息一晚上150RMB一个人，50平米的小房，密密麻麻摆满床铺，被子就那乡下人家的被子，你可以尽情发挥想象。夏天满是蚊子，过来的人描述是一晚上肯定睡不好觉。大约跟非法劳工的居住场景差不多吧。）

我现在报的是优班，通知我上周六去练车，说看练习的情况再定考试时间。第一次大老远地跑到万科西半岛（金银湖）就给上午10分钟，下午10分钟的练习时间，然后下午教练就说你可以回去了，等通知。回去打个电话给教练，说我练的不行，不能参加下周考试。我无语，练车之前发了一张操作步骤，然后什么也不讲，上车直接练，就20分钟，练得好才叫见着鬼了咧。等了一个星期也没接到通知的电话，自己打过去，积极要求练车，电话那头一个劲地要我报经理班~我算是明白了，大家都是被这个忽悠的，你不报，我就压着你，一个月或者几个月给你20分钟练习时间（我说教练阿你要给时间我练车啊，不给我怎么练得好？）这个时候就会有人扛不住了，报经理班，教练就专心带他们去了。于是我们这些宁死不屈的就被继续压下去，直到有一天某次考试经理班的人数不够，把我们拉过去充数，你还得随叫随到。这么算来，我想所有能通过路考的人都是走的经理班的培训路线，区别就是交600和不交600，我不相信有人（没摸过车得）能一个月（这还是我的乐观估计）练20分钟练好去考试的，就是你能去考了，人老先生也不会放过在永安住宿时宰你一笔的机会。

以上是我的真实经历，希望能给不明白真相的人一点启示，大多数的人被宰了一次也就认了，于是不明真相的人们前赴后继，喂饱了这些龌龊的教练们。

学车，还是选个小驾校报名吧。我那些个在小驾校学车的朋友们交2000块钱，受的都是经理班的待遇，1，2个月就拿到驾照了。

黄陂最好的驾校是哪家

兰剑驾校。黄陂区，隶属湖北省武汉市，地处武汉市北部，该地区的驾校评分中显示兰剑驾校的评分最高且学员通过率最高所以该驾校最好，武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会、副省级市。

武汉哪里学车最好？

南湖驾校欢迎您！

南湖驾校坐落于武汉市南湖花园城，是武汉最具规模的集驾培、租赁、考训为一体化的驾驶培训中心。

南湖驾校（原湖北省公安厅南湖驾校），是经过改制后的武汉市一类驾校，它是目前武汉市乃至湖北省规模最大、设施最全、服务最优的汽车驾驶培训基地，创办于1997年。十余年来，几经风雨洗礼的南湖驾培中心与时俱进，始终恪守 “学员至尊，质量第一，服务至上，廉洁办学”的服务宗旨，以培养合格驾驶员为己任，凭借先进规范的管理理念，经验丰富的教练员队伍，热情周到的服务体系，为学员营造出轻松舒适的学车环境，向社会各界输送了20余万合格汽车驾驶人员。

南湖驾培中心现拥有东风、富康（含自动档）、桑塔纳、皮卡等各种车型教练车辆和一支技术精湛的教练员队伍。5000平方米的办公教学楼，设有500余人的无纸化交规考场，三个教室可供600人同时上理论课；7000余平方米的桩位训练场，可同时容纳近100台车桩训。此外，“8” 字形基础训练场、多功能电子桩考场、场内道路驾驶训练场和考试场、汽车修理厂、加油站、餐厅等教学、服务设施一应俱全。南湖驾培中心也是武汉市公安交通管理局车管所第二考场所在地，学员报名、体检、照相、理论教学与考试、桩训、桩考、路训、路考、拿证都在这里完成，真正实现了快捷高效的一条龙服务。

根据公安部颁布71号令的要求，我中心建有供“九选六”考试专用的场内道路驾驶训练场和考试场，并组织中心全体教练员进行了此项内容的专门培训。由于设施齐备，教练员训练到位，我中心培训的学员“九选六”考试的及格率均在90%以上，这一成绩得到了上级主管部门和业内人士的认可与好评。此外，我中心还开设了自动档轿车培训业务，成为湖北省目前唯一一家开办此项业务的驾培单位 。

南湖驾校 设施齐全

5000平方米的办公教学楼，设有可容纳500余人的无纸化交规考场，三个教室可供600人同时上理论课;7000余平方米的桩位训练场，可同时容纳近100台车桩训。此外，“8”字形基础训练场、多功能电子桩考场、场内道路驾驶训练场和考试场、汽车修理厂、加油站、餐厅等教学、服务设施一应俱全。

南湖驾校 师资雄厚

武汉市公安局交通管理局车辆管理所第二考场在南湖驾驶教学培训中心正式挂牌,这是武汉城区唯一的机动车驾驶员考试考场，涵盖了所有科目的考试、以及与考试相关的体检照相等程序。第二考场致力与服务南湖驾驶教学培训中心学习的学员，使南湖驾校真正成为武汉地区集理论学习、驾驶培训、考试于一体的综合驾驶教育培训基地。

南湖驾校 服务规范

Ⅰ. 切实贯彻落实好主管部门的相关规定，坚决服从上级部门的行业管理。

Ⅱ. 严格按照机动车驾驶员培训教学大纲规定的内容组织教学。

Ⅲ. 保证学员能够完成足够的训练课时，保证教学质量，培养合格的驾驶员。

Ⅳ. 履行自身业务，开展优质服务，热心教学，严格要求，刻苦训练，确保学员按时参加考试。

Ⅴ. 树立以人为本的良好形象，严禁弄虚作假,中饱私囊;严禁向学员提出不合理的要求。

Ⅵ. 带教中做到礼貌待人、耐心细致、用语文明。

Ⅶ. 热情接受学员,社会的监督。

南湖驾校致力于武汉学车，武汉驾校服务品牌，在广大学员的支持下迈向新的台阶。