潮汐车道有哪几种标线(潮汐车道的规则和使用)

潮汐车道标线是怎样的?

潮汐车道标线如下：1、“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况对有条件的道路试点开辟潮汐车道通过车道灯的指示方向变化控制主干道车道行驶方向来调整车道数提高车道使用效率；2、比如早晨从城外往城里走的车多就可以通过增加某一道路进城方向车道、减少出城方向车道的方式缓解交通压力疏导交通。晚高峰时分则可以采取与之相反的车道调配疏导车辆出城；3、可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道）或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）。可变导向车道有着灵活性不同于普通的车道指示线只要进入车道直行就是直行左转就是左转。

双黄线虚线是什么标线

潮汐车道线

双黄虚线又称为“潮汐车道线”，城市道路的早和晚通常是车辆最密集的时候，根据早晚高峰期控制车道的数量及车道方向，增加车辆群的通过效率。可以理解为白天进城市的车多，但晚上的时候出城市的车也多，交通管理部门根据时间调整进出车道的数量。

潮汐车道标志有几种

潮汐车道标志就只有一种，图片如下：

潮汐车道也是可变车道的一种，但它更多的是用作不同行驶方向之间的变化，就是说该车道的行驶方向会变，有可能是北向南行驶，也有可能是南向北行驶。

也会在道路上方有一个电子路牌，根据电子路牌的指示行驶即可。路牌显示直行或者转弯的，那就是可以行驶，路牌显示一个差号的就不能行驶了。

扩展资料：

潮汐车道诞生背景

由于交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。

针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数  。

国外实施城市

编辑

美国洛杉矶就设有潮汐式车道。以双向六车道为例，早上进城的车多，可以由三车道变为四车道，也就是多征用对面出城的一条车道。出城方向由三车道变为两车道。晚高峰则反过来。

潮汐车道标志有几种，潮汐车道地面标线

;     潮汐车道为可变车道，城市内部会根据早晚车流量的不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道，即早晚限时段不定向车道，用于应对车流高峰期。

      潮汐车道通过车道指示灯的方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。交通潮汐现象，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更容易导致拥堵现象。针对这种情况，潮汐车道可以很好的疏通交通。

      (潮汐车道标志)

      潮汐车道违规行驶一般会罚100元并扣3分处理，而在潮汐车道内的车辆应按指示标牌的方向行驶，不能掉头或变道，要分清可变车道时间段的行驶方向，这样才能避免不必要的罚款和扣分。

怎样通过潮汐车道

      通过潮汐车道，请留意电子路牌，减速慢行。当车道根据早晚高峰的车流量发生变化时，电子分道指示牌会有相应的提示。希望广大车主在通过路口时留意潮汐指示牌，按交通标志、标线的指示信号通行。如果过往司机途经该路段时，发现正在进行变道，须注意行车安全。