1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
[img]你的车子主要的原因是水箱的空气进气量不够,不过,你要看你的水温有多高,12000公里的车子应该没有大的问题,低速只要不开锅,就是正常。
如果开锅,就作如下检查:
1,发动机冷却液不足;
2,水温感应器或水温表故障;
3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
4,点火时间过早或过晚;;
5,百叶窗不能完全打开;
6,混合气过稀或过浓;
7,水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;
8,风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9,电动风扇性能不良或没有高速;
10,燃烧室积炭过多;
11,水泵皮带过松;
12,三元催化有问题;
13,冲床”现象中的气通水导致;
...展开你的车子主要的原因是水箱的空气进气量不够,不过,你要看你的水温有多高,12000公里的车子应该没有大的问题,低速只要不开锅,就是正常。
如果开锅,就作如下检查:
1,发动机冷却液不足;
2,水温感应器或水温表故障;
3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
4,点火时间过早或过晚;;
5,百叶窗不能完全打开;
6,混合气过稀或过浓;
7,水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;
8,风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9,电动风扇性能不良或没有高速;
10,燃烧室积炭过多;
11,水泵皮带过松;
12,三元催化有问题;
13,冲床”现象中的气通水导致;
14,节温器开启不好,需要更换;
15,水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16,水泵工作不好(循环水量不够);
检查14、15、16项:凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下,着车,看是否出水顺畅;
如果汽车在运行过程中发动机突然过热:可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏(如水管老化破裂等),或节温器主阀门脱落。
就这些,你由简到繁的检查吧。收起
【太平洋汽车网】可能是冷却系统中的冷却风扇出现了故障,因为车速慢的时候是靠冷却风扇转动吹出来的风来冷却的,如果出现转速变慢就会导致车速慢的时候水温升高。还有可能是水箱散热片上面的灰尘过多,导致散热不好。
车速快风速也快所以冷却正常,水温有正常,但是车上慢了之后风速也减低了,所以水温就上来,这就是为什么车速快水温正常,慢下来水温就高了。
汽车车速慢温度高车速快温度低是什么原因:首先可以肯定汽车存在水温高现象,这种水温高在热天开空调等红灯时最为明显,速度起来后温度下降是因为运动中的风带走了部分热量,降低了发动机的温度,从而水温下降.正常水温是85(上下5度),但各种车型不一,标准均有所不同。
低速行驶水温高常见的故障点有:
1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等;
2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高,因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高;
3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高;
4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。以上是常见的故障点,具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。汽车水温升高,跑得快水温正常,跑得慢或等红绿灯水温就会升高。
低速正常表示所有的机械工作正常
高速不正常表示发动机快速产生的高温无法冷却。也就是水循环不好,冷却不足。
也许是水少了,也许是机体内部的水垢太厚了。建议清洗冷却系重点是发动机水套内的水垢和散热器。检查一下水箱风扇的控制继电器,看看风扇是否有高转速,没有换一个继电器就好了。
1、停车、开双闪、放三角牌:当在行驶车辆时遇到水温过高导致发动机开锅时,千万别慌张。在确认后方和右侧完全安全的情况下,将车停靠在路边,但不要熄火,接着打开双闪,并在车的后方50-100米放置危险警示牌提醒后车,如果是在高速公路,应在车的后方至少150米放置危险警示牌。
2、切勿盲目熄火:大部分的车主都认为,水温高就直接熄火让发动机休息一下就会慢慢冷却下来,其实这是错误的做法。因为汽车冷却系统的水泵是通过发动机带动的,如果发动机熄火了,那水泵也就不工作了,这样冷却液也不会循环,发动机也达不到有效的冷却效果,可能还会造成发动机的损坏。
扩展资料:
高速行车注意事项:
1、行车前整车检查:在行车前,驾驶员应对车辆进行全面检查,其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等,油液缺乏的,补充到合理位置,轮胎要仔细检查,对胎缝中的异物进行清除。
2、调整后视镜:后视镜处于最佳位置时,能够让驾驶员更好的观察车旁和车后情况,注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。
3、调整座椅:合适的坐姿能够让驾驶员在长途高速行驶中缓解疲劳,并且不会因为坐姿而影响在突发情况中处理。
4、检查随车工具:随车工具可能在日常驾车中几乎用不到,但是遇到突发情况,这些工具能够起到很大作用。
参考资料来源:百度百科-高速公路
参考资料来源:百度百科-汽车发动机冷却系统
参考资料来源:百度百科-汽车水温传感器
你的意思是在市区水温正常,跑高速水温高吧。车辆的冷却系统有大循环和小循环,小循环是不经过散热器的,俗称水箱,大小循环的控制是节温器来完成的,检查节温器的工作状态,或者对发动机缸体的水道进行清洗,水垢太多影响散热,还有就是你的水箱前部也要清洗,长时间的行驶,水箱缝隙中有很多小虫子,杂物,影响散热。
本文由作者笔名:菠萝。d海 于 2023-05-28 22:42:01发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
本文链接:https://www.3m3q.com/jk-104547.html