火车中铺在中间位置,如下图所示:
硬卧车的铺位分为上,中,下三层,上铺距离地面远,上下需要攀趴车梯;中铺位于中间,比上铺方便;下铺位于最下方,活动空间大。从票价来说,上铺票价<中铺票价<下铺票价。
扩展资料:
一、根据列车的取暖制冷类别,我国的硬卧车大致可分为两个类型:
1、空调硬卧:使用空调采暖与制冷的硬卧。
2、非空调硬卧:靠燃烧炉子采暖,车顶的电扇制冷的卧铺车已经废除取消。
不同的型号,不同类别的旅客列车以及不同地区的硬卧车内的设施与豪华性能各个方面各有不同。 硬卧车是具有普遍性的。和硬座车一样。
二、根据车厢内部布局的不同,硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧,区别在于:
1、半包围式硬卧:在卧铺靠近过道的一侧设有隔断,与过道隔开,相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。
2、露天式硬卧:整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。
参考资料来源:百度百科-硬卧
硬卧分上中下三种,下铺价钱最贵,最大的好处就是方便,东西什么的可以放在床底下和床边上,坏处是不安静,上铺和中铺的下床会踩在下铺上。中铺比较折中,下床比上铺方便,也不会有下铺那么吵,比较上铺不方便,上去了不会经常下来。上铺上下不便,而且上部空间小,坐起来会碰到车顶,中铺基本可以坐起来,空间足够,只要不是坐得太高。综合来讲,中铺还是可以的。上图一张。
本文由作者笔名:皮蛋粯子粥 于 2022-12-31 06:34:27发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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